/ / אל תתחיל VAZ-2110 - מה לעשות?

אל תתחיל VAZ-2110 - מה לעשות?

ככל הנראה, כל בעל הבית "עשר"מתמודד עם בעיה כזו, כאשר לאחר הפעלת מפתח ההצתה המנוע מסרב להתחיל. כולנו יודעים כי בחורף זה די קשה להתחיל כל מכונית, כי בלילה המנוע שלה מתקרר לטמפרטורה נמוכה מאוד. עם זאת, מה לעשות אם VAZ-2110 אינו מתחיל חם בקיץ? התקשר למשאית הגרירה ועבור לשירות הרכב? או אולי לקחת את היוזמה בידיים שלהם? בואו נברר את זה.

לא יתחיל VAZ 2110

מצב סוללה

כי המכונית לא ניתן להתחיל בליהסוללה הסוללה, אתה צריך קודם להסתכל על מעמדה. כאשר ה- VAZ-2110 אינו מופעל, תחילה פתח את מכסה המנוע ובדוק את מחוון הסוללה. אם הוא אדום, יש לטעון את הסוללה. עם זאת, מה לעשות כאשר רמת הסוללה היא נורמלית?

שימו לב למשאבת הדלק

אם ה- VAZ-2110 אינו מופעל (מזרק אוcarbortor), ואת הסוללה מספקת זרם טוב החל, אולי המקור של הצרות יש לחפש ציוד דלק. לעתים קרובות קורה כך המנוע לא מתחיל בגלל המחסור של בנזין במערכת, אשר הפסיק לשאוב את המשאבה מן הטנק. זה די קל לאבחן את מצבו - אם המצתים מייצרים ניצוץ, אבל מנוע הבעירה הפנימית לא מתחילה, אז הבעיה טמונה דווקא בפירוט זה. אבל זה לא תמיד קורה.

אל תתחיל מזרק VAZ 2110

הסיבה לכל הצרות נגרמת על ידי חיישנים של הפצה crankshfts.

למעשה, אלה שני מכשירים זהים, רקהוא ממוקם אחד על גבי והשני מלמטה. לכן, אחד ומנגנון זה יכול להיות פגום. ואם אתה לא מפעיל VAZ-2110, ואת מערכת הדלק, המתנע ואת הסוללה לפעול כמו שעה, לאבחן את החיישנים שהוזכרו עבור שירותיות. זה נעשה, ככלל, ב SRT, עם שימוש של סורק מיוחד. עם זאת, ניתן גם לקבוע את מצב המכשיר עם הידיים שלך. כאשר המצתים אינם מייצרים ניצוץ כאשר מפתח ההצתה מופעל, הדבר מציין תקלה באחד משני החלקים הנזכרים לעיל. נכון, לא את העובדה כי הכישלון יסתתר בחיישנים. אולי, הנרות עצמם יהיו מחוץ לעבודה.

VAZ 2110 אינו מופעל על חם

שימו לב למערכת האזעקה

לא, אנחנו מסתכלים על האפקטיביות של הגנה קולאנחנו לא. העובדה היא כי איתות פגום יכול גם להשפיע על היעילות של מערכת ההצתה. כן, זה קורה לעתים רחוקות, אבל אף אחד הכישלונות האלה מבוטחים. לכן (כמו אופציה), הסיבה לעובדה כי VAZ-2110 לא יתחיל הוא איתות. זה יכול להיות רק מאובחנים על ידי אי הכללה. אם משאבת הדלק stablyly משאבות בנזין, ואת הסורק אינו לייצר שגיאות, עם הסתברות של 99 אחוזים הוא אשם על כל האזעקה. המחשב, ככלל, אינו מזהה את קוד השגיאה של מכשירים אלה, ולכן מדגיש שהכל בסדר. למעשה, יש התמוטטות, וכפי שכבר אמרנו, היא יכולה להיות נקבעת רק בשיטה חריגה. לפעמים במערכת האזעקה, אימובילייזר על שבב נופל. במקרה זה, עליך לבדוק את הפעולה של המפתח המרוחק השני. ובמקרים קיצוניים, אתה צריך לבדוק את מצב הסוללות.

חדשות קשורות


תגובות (0)

הוסף תגובה