/ / מהו בר פיתול

מה הוא פיתול פיתול

ההשעיה פיתול - זוהי מערכת ההשעיה,שבו פירים torsional (פיתולים) לפעול כגורם העיקרי עובד. המילה "פיתול" ממוצא צרפתי פירושה גם פיתול. יש מגוון רחב של יישומים בשל הפשטות של העיצוב שלה, ייצור אמינות יחסית. עקרון הפעולה הוא פשוט. מצד אחד, מוט פיתול קבוע ללא ניע, ומצד שני הכוחות הפועלים יוצרים מומנט בעזרת מערכת ההידוק. המוט מתנגד להתפתל, ובכך, פוגע בעומס. החל מוטות, הן עגול מרובע, עשוי פלדה סגסוגת מוקשה.

ההשעיה הטורסיאלית
סימום משתמש אחד גדלכוח עייפות. המשטח נתון פיצוץ נורה. כדי לשפר את הביצועים של פיתול מיושם zanevolivaniya ההליך. פיר טוויסט חם להגביל ומתוחזק לזמן את השכבות העליונות מעוות plastically. ואז, כאשר העומס מוסר, הליבה תנסה להשתחרר, ואת השכבות העליונות של קיזוז לא תעשינה את זה. זה מעורר מתחים פנימיים הבר ייצור התנגדות גדולה יותר מומנט.

ההשעיה פיתול משמש בעיקרייצור הרכב והטנקים. על טנקים, פיר פיתול של חתך עגול או חצי עגול החל לשמש זמן קצר לפני פרוץ מלחמת העולם השנייה. אמינות ותחזוקה של מערכת ההשעיה כזו הובילה לכך שהיום כל בתי הספר לבניין טנקים עברו לשימוש בתכנון כזה.

בר פיתול
על מכוניות, או רוחביקרן פיתול, או מוטות אורך פיתול. מיקום אורך מאפשר לך להתקין מוטות ארוכים יותר, ולכן להגדיל את רכות ההשעיה ואת החלקות של המכונית.

ההשעיה פיתול הוחל הראשוןמכוניות סיטרואן ופולקסוואגן. פולקסווגן חיפושית המפורסם פתח את עידן של פיתול בתעשיית הרכב הגרמני. השחר שלה, היא שרדה בשנות ה -50 ולאחר מכן הוחלף על ידי מערכת מרובת קישורים, אבל עדיין מוצאת שימוש במכוניות בעלות נמוכה עם מסה קטנה. גם ברים פיתול משמשים מייצבים של יציבות לרוחב הרכב, אשר מאפשר להפחית באופן משמעותי לחמניות בתורים ולהשיג טיפול טוב יותר של הרכב.

ההיבטים החיוביים של עיצוב זה הם כדלקמן:

פיר torsional

  • קומפקטיות. זה לוקח פחות מקום מאשר באביב.
  • התאמה קלה.
  • משקל קל.
  • אמינות ועמידות.
  • תחזוקה קלה והחלפה.
  • פשטות הייצור של סוגר ההשעיה.

בעל מספר יתרונות, ההשעיה פיתולעם זאת הוא אינו מושלם ויש לו חסרונות מסוימים. על הפשטות של הייצור, העלות הגבוהה של חומרים וחוסר יכולת לשנות את הגמישות באופן דינמי הם superimposed. העומס מוגבל על ידי כוח של ריתוכים להחיל, אבל לא על ידי מוט, אם כי זה גם לפעמים פורץ. גודלו של סרגל פיתול מוגבל על ידי הממדים של המכונית, ואת השימוש מוטות עבים מגדיל את המשקל של המבנה שולל את היתרון של משקל נמוך. יחד עם זאת אין חסרונות קריטיים, אז ההשעיה הזו עדיין בשימוש.

חדשות קשורות


תגובות (0)

הוסף תגובה