/ / החלפת המשאבה VAZ-2115 הידיים של עצמו: התכונות של התיקון

החלפת המשאבה VAZ-2115 הידיים של עצמו: התכונות של התיקון

החלפת המשאבה VAZ-2115 חייבת להתבצע עם שלהללבוש יתר או להתמקד קילומטראז של המכונית. בפעולה רגילה, המשאבה יכולה להימשך לא יותר מ -90,000 ק"מ. יש צורך להתמקד משאב חגורה תזמון - זה כ 50 000 ק"מ של לרוץ. כתוצאה מכך, משאבת המים משתנה בו זמנית עם כל חגורה שנייה. תוכנית החלפה זו מקובלת ביותר, שכן המשאבה מונעת על ידי חגורה זו.

מהי המשאבה?

החלפת המשאבה VAZ 2115

בעזרת משאבה נוזלית,הכפייה של נוזל לרדיאטור דרך מערכת הקירור. עם מנגנון זה פשוט, אלמנטים קירור הרבה יותר טוב של קבוצת בוכנה, ראש צילינדר. המשאב של משאבת נוזלים על המכונית VAZ-2115 יכול להיות כמעט כל דבר, זה תלוי בגורמים רבים. חיי השירות המרבי יכול להיות רק מעל 100,000 ק"מ.

המשאבה מורכבת מגוף אלומיניום קלאוגן. בחלק הפנימי יש נושאת, אשר מותקן על פיר. כדי למנוע דליפה של נוזל לרדיאטור מותקן בגוף תיבת המילוי. בחלק הפנימי של הפיר הוא אימפלר, עם נוזל לרדיאטור לעזור שלה נשאבים דרך מערכת הקירור. בחוץ הוא הציוד של הכונן של המשאבה הנוזלית.

תכונות של משאבה נוזלית VAZ-2115

המשאבה מותקן בצד ימין של המנוע,מחגורת התזמון. על כלי רכב עם מנועים 8- ו 16 שסתום, העיצוב הוא זהה, אבל משאבות נוזלי אינם ניתנים להחלפה. לכן, בעת רכישת חלקים, ודא כי הוא מתאים עבור המכונית שלך.

החלפת המשאבה על האגרטל 2115 במו ידיך

אם הבלוטה נכשלת, נוזל קירור, מזהם את חגורת התזמון. כתוצאה מכך, הוא מתחיל להתבלות מהר מאוד. אם המשאבה הנוזלית מיצתה את חייה ונתקעה, חגורת התזמון דמעות. במקרה זה, בוכנות לפגוש את השסתומים, בגלל מה מנגנונים אלה נהרסים. תיקון מנוע במצב זה הוא פשוט בלתי נמנע.

בשל השילוב בעיתוי, ירדממדי המנוע. על כלי רכב VAZ-2101 משאבות דומות ממוקם מעל הגנרטור, מונע על ידי כונן חגורה. זה מגדיל את הגודל של תחנת הכוח.

כיצד לבצע אבחון

לפני תחילת פתרון הבעיות,יש צורך להסיר את כיסוי הפלסטיק שבו מנגנון חלוקת הגז נסגר. אך ניתן לזהות חלק מהסימנים המצביעים על תקלה בתפקוד המשאבה:

  1. צלילים חיצוניים כאשר המנוע פועל. בדרך כלל הם מציינים כי משאבת נושאת הפך להיות שמיש. אבל אתה צריך לוודא כי מקור הקול הוא המשאבה. כמו ללבוש מופרז, רולר המתח יכול גם האות בצורה דומה התמוטטות.
  2. עקבות הנוזל הקירור מופיעים בצד חגורת התזמון במהלך החניה הממושכת.
  3. אם הטמפרטורה עולה בחדותהמנוע בעת נהיגה, אתה יכול לומר כי המערכת יש גירעון נוזלי. הדבר עלול לקרות עקב תקלה ברדיאטור, החרירים, וכן את המשאבה הנוזלית.
  4. אחד הפגמים הנפוצים ביותר הוא הטיה של גלגלתלנהוג. במקרה זה, חגורת התזמון מתחילה לרוץ לתוך הקצה החיצוני של גלגלת המתח. בצד החיצוני של החגורה תהיה כמות קטנה של עבודה. במקרה זה, יש צורך להחליף את VAZ-2115 משאבה 8 שסתומים בהקדם האפשרי (מזרק).

כדי לבצע אבחון מדויק, יש צורך כאשרעזור המפתח "10" לפתוח את הברגים המאבטחים את המכסה המגן של מנגנון התזמון. אחרי זה, אתה צריך לשחרר את המתח חגורה עם המפתח "17". כדי לעשות זאת, פתחו את האום על הגליל.

החלפת המשאבה VAZ 2115 8 שסתומים

לתפוס את הגלגלת של הכונן הנוזלימשאבה. אם יש משחק, יש להחליף את המשאבה. אבל אם אין תגובה חריפה, אבל יש עקבות של נוזל לרדיאטור תחת מעטפת מנגנון העיתוי, כדי להיות בטוח להחליף את המשאבה VAZ-2115 (8 שסתומים). נסו לאבחן את המשאבה הנוזלית בכל פעם שחליפת התזמון מוחלפת.

שלבי עבודה וחומרים

באופן כללי, את כל התיקון ניתן לחלק את השלבים הבאים:

  1. חלק מכין. זה יכול לכלול הכנה של הכלי ואת מקום לתיקון.
  2. ניקוז ממערכת קירור.
  3. פירוק המכשיר הישן והבלויה.
  4. רכש והתקנת משאבת קירור חדשה

החלפה של VAZ 2115

כדי להחליף את המשאבה ב- VAZ-2115 במו ידיך, תזדקק לחומרים ולחומרים הבאים:

  1. חרוטי מפתחות חרוטי.
  2. שקעים ומחברים.
  3. ג 'ק, תומך, chocks גלגלים.
  4. צבת בצורת חרוט.
  5. מברג.
  6. הקיבולת היא לא פחות מ 10 ליטר.
  7. סמרטוטים נקיים.

אתה גם צריך איטום. אבל השימוש בו חייב להיות מסודר, בכמויות קטנות.

כיצד להסיר משאבה נוזלית

כדי לפרק את זה יש צורך לבצע את הפעולות הבאות:

  1. הסר את הברגים המאבטחים את כיסוי התזמון. הסר את הכיסוי.
  2. על גל גל זיזים, יש צורך לשלבהסיכון עם בליטה כי הוא בצד שמאל של הדיור המנוע. כדי לעשות זאת, השתמש בשקע כדי להרים את הצד הימני של המכונית, ולאחר מכן עם המהירות החמישית מופעלת, סיבוב ההגה, להשיג את היישור של הסימנים.
  3. הקפד לשלב את הסימנים לפני הסרת חגורת הכונן. זה יקל על הרכבה נוספת.
  4. המפתח "17" הוא לפתוח את האום,אשר המצורפת מתח רולר. לאחר מכן, הסר את הרצועה והסר אותה לצד. את הגליל יש גם לפרק. אם חגורת התזמון אינה מתוכננת להחלפה, אין צורך להסיר את גל ארכובה.
  5. לאחר מכן, עליך לנתק את המסוף השלילי מהסוללה.
  6. עכשיו להסיר את מודול ההצתה, אתה לא צריך לנתק את החוטים.
  7. הסר את הבורג שנמצא במקטורן המנוע. מסננים את הנוזל. הקפידו לפרק את מכסה המיכל להרחבה, אחרת הנוזל לא יישפך החוצה.
  8. ואז להסיר לחלוטין את מעטפת מתכת. כדי לעשות זאת, הסר את 5 הברגים של הידוקו.
  9. המשאבה קבועה לבלוק המנוע באמצעות שלושה ברגים. הם צריכים להיות unscrewed עם מפתח על "10". ראשוני יש צורך לגעת בגוף כדי להקל על פירוק היחידה.

נחיתה מתחת למשאבה על המנועזה חייב להיות ניקה היטב, כך שאין עקבות של איטום אטם ישן משמאל. מומלץ להחליף את חגורת התזמון והמשאבה ב - VAZ 2115 בו זמנית. זה יעשה תיקונים קל יותר.

התקנת משאבה חדשה

החלפה של המשאבה VAZ 2115 8 שסתומים מזרק

לפני שתמשיך עם ההתקנה, יש צורךהחל שכבה דקה של איטום על אטם. החורים בבלוק ובצלעות חופפים רק בעמדה אחת. זה מספיק כדי לשלב אותם, ולאחר מכן כדי להבריח אותם. ההידוק הסופי של הברגים צריך להיעשות לאחר כ 20 דקות, כך איטום מעט קפוא.

במקרה זה, תבטיח את המקסימוםההדבקה של היחידה המורכבת. הרכבה נוספת מתבצעת בסדר מול הפירוק. נסה להתקין את כל מחברים, שום דבר לא צריך להישאר. בשלב זה החלפת המשאבה VAZ-2115 הסתיימה, מערכת הקירור יפעל במצב רגיל.

חדשות קשורות


תגובות (0)

הוסף תגובה