/ כיצד מחליפים את חגורת התזמון ב- VAZ-2109?

כיצד מחליפים את חגורת התזמון ב- VAZ-2109?

חגורת תזמון (מנגנון חלוקת גז) הואהתקן המספק את המנוע פועל. אין מנוע מודרני יכול לעבוד בלעדיו. על פי התכנון שלו, חלק זה הוא חגורת גומי סגורה, שעל פני השטח הם גילופים שיניים קטנות או אי סדרים אחרים, אשר מבטיחים פעולה סינכרוני של כל פירים המנוע, כולל גל ארכובה ו גל זיזים.

החלפת חגורת התזמון VAZ 2109
אבל במוקדם או במאוחר החלק הזה נמחק,מתמתח, מעברי ופשוט נשבר. הדרך היחידה לצאת מהמצב הזה היא לקנות חלק חדש. במאמר זה נלמד כיצד להתקין את חגורת התזמון VAZ-2109.

מה הכלים הדרושים לכך?

כדי להחליף את חלקי חילוף עבור אחד חדש, תצטרך רולר מתח חדש, חגורה, וכמובן, קבוצה של כלי רכב (במקרה זה אנחנו צריכים את wrenches).

כיצד מחליפים את חגורת התזמון ב- VAZ-2109? שלב אחר שלב התהליך

ראשית עלינו להסיר את החלק הישן, קודםמאשר להתקין אחד חדש. כדי לעשות זאת, הסר את כיסוי החגורה על-ידי החלת המפתח על 10. לאחר מכן, באמצעות המפתח על 13, לשחרר את המתח. לאחר מכן, אתה צריך לשים את המכונית על פלטפורמה ברמה ולהשתמש שקע להרים את החלק הקדמי של המכונית. עדיף להתמקד בגלגל הנכון. חשוב כי הרכב הוא תמיד על בלם ידני.

תזמון חגורה

אחרי שהרים את המכונית, בעזרתוballonnik צינורות אנחנו מוציאים גל ארכובה. ואז אנחנו ממשיכים הלאה כדי לשחרר את גלגלת המתח. לא תחליף את חגורת התזמון VAZ-2109 תושלם ללא הליך זה, שכן לאחר מכן ניתנת לנו ההזדמנות להסיר את החגורה (בתנאי עבודה היא תמיד במצב מתוח). כדי לעשות זאת, אתה צריך לפתוח את האגוז של גליל המתח עם מפתח על 17. כאן יש צורך לקחת בחשבון ניואנס אחד - יחד עם ההתקנה של חגורה חדשה, יש צורך להחליף את הגליל.

התקנת חלק חדש

אז, עם החגורה הישנה, ​​נפרדנו, עכשיולפנינו יש משימה חדשה - התקנה ומתיחה של חלק חילוף. באשר להידוק הברגים, הכל צריך להיעשות בדיוק כמו בעת הסרת החלק הישן, בדיוק ההפך. עם מתיחה, עשויים להיות קשיים קטנים. החלפת חגורת תזמון VAZ-2109 עם אחד חדש הוא תמיד מלווה סיבוב של מתח רולר. הדבר העיקרי שאתה צריך לקחת בחשבון הוא כי ב VAZ "תשע" את כל הפרטים האלה מעוותים נגד כיוון השעון ולא שום דבר אחר. הבא, אתה צריך לתקן את החגורה עם מברג וכמה ברגים. הכל, בשלב זה, השלמת חגורת התזמון VAZ-2109 עבור אחד חדש הושלמה.

התקנת חגורת תזמון

ולבסוף על משאב החלפת

באשר למשאב החלופי, האיכותאת החלק חילוף צריך לשמש כ 51-55 אלף ק"מ של לרוץ. לאחר מכן, יהיה עליך להחליף אותו שוב. עם זאת, אל תשכח כי לאורך חיי המוצר, עליך לעקוב מקרוב אחר שלמות החגורה, ובמקרה של פגם קל, להחליף את החלק שחוקים מיד עם אחד חדש. זכור כי הזנחת כלל זה יכול להוביל לתוצאות בלתי צפויות ביותר, עד לרכישת מנוע חדש.

חדשות קשורות


תגובות (0)

הוסף תגובה