/ / טנק "פנתר", הטנק הטוב ביותר של הוורמאכט

טנק "פנתר", הטנק הטוב ביותר של הוורמאכט

הגרמנים פתחו במלחמה עם ברית המועצות כשהוורמאכט עדיין היהלא היה בארסנל של טנק בינוני כבד "פנתר". הפקה של כלי רכב קרביים אלה נפרסה בגרמניה רק ​​לקראת סוף 1941. טנק הפנתרים הופק בסדרת המונים, במפעלי קרופ בשנים 1942-43. בסך הכל, על 6000 יחידות הופקו. ברגע שההפקה של "הפנתר" הגיעה לרמה המתוכננת, החלו הטנקים להופיע בכל החזיתות האירופיות. ב -1943 השתתפו 200 קרבנים של פאנטרה בקרב קורסק בולג ', מבלי לספור את כלי הפינוי והמפקד.

פנתר
בסתיו 1941 הבנו הגרמנים כמה מהםטנק ה- 34 של הצבא הסובייטי מסוכן, הם נשמעו אזעקה והשעירו את שחרורו של הטנק, צאצא מאסיבי של המסוע. בתוך ארבעה חודשים, "הפנתר" היה מושלם, ולכן טנק חדש כמעט 35 טון עם שם זהה פותחה. הוא נורה לתוך הסדרה. הטנק "פנתר" נוצר בניגוד לטנק T-34. מעצבים גרמניים במשהו אפילו העתיקו את ה- T-34 הסובייטי, את תא המנוע ואת קו ההולכה הראשי. אבל הדמיון הסתיים שם. בנוסף, הטנקים הגרמניים עסקו בבנזין והטנקים הסובייטיים על סולר.

טנק של הפנתר 2
בציוד קרב מלא, טנק הפנתר שקל45 טון, זה היה רכב כבד מדי, אבל אפשר היה להקטין את משקלו רק על חשבון שריון, אבל הם לא העזו. כל הצלחות המשוריינות של המגדל כבר מוטות, להשתקפות טובה יותר של פגזי פגיעה ישירה. אורך הטנק היה 6860 מ"מ, רוחב 3280 מ"מ, גובה 2990 והמרחק מהקרקע אל הספינה, כלומר, הסיקול הוא 565 מ"מ. התותח היה באורך של כמעט שני מטרים. בתחמושת של האקדח היו 81 פגזים חודרים שריון, אשר אפשרה קרב ארוך למדי. בנוסף לתותח, טנק הפנתר היה חמוש בשני מקלעים.

הטנק של הפנתר הגרמני
תחנת הכוח של המיכל כללה 12צילינדר 700-powerpower מנוע בנזין, שבו "פנתר" היה על הכביש במהירות של כשישים מייל לשעה. ההגנה על המכונה היתה מורכבת משריון מגולגל בצורת משטח עם התקשות על פני השטח. גוף הטנק כלל שריון 40 מ"מ, והחלק הקדמי היה 60 מ"מ עובי. המגדל שבצדדים נשא קטע שריון של 45 מ"מ, ואת מצחו של המגדל ואת המסכה של האקדח - 110 מ"מ. ציוד הריצה של הפנתר עמד על המשקל, ותמרון המכונית היה ברמה טובה למדי. עם זאת, הצוות של 5 אנשים היה צריך להשלים עם הלחצים בתא הקרב.

טנק פנתר עם מראה לילה
בתחילת 1943 החליט הוורמאכטמודרניזציה של "הפנתר" תוך התחשבות בתנאי החזית המזרחית. היה טנק "פנתר 2", עיבוד נגע בעיקר את ההגנה על המגדל, אשר שריון התחזקה באופן משמעותי. שריון חזיתית היה 125 מ"מ עובי, ואת מסכת תותח קיבל 150 מ"מ שריון עבה. "פנתר 2" החל לשקול 47 טון. העלייה במשקל פוצצה על ידי תחנת כוח חדשה, מנוע Maybach עם קיבולת של 900 כ"ס היה מותקן על הטנק. וכן שידור שמונה הילוכים עם הידראוליקה.

מותו של פנתר הטנקים
הוחלף האקדח, הותקן 88 מ"מ KVK,יותר אש מהירה ובעלת כוח חודר שריון גבוה. כמו כן, המכונית הייתה מצוידת במכשירים לראיית לילה ובמגוון הטלסקופי. חברת ריינמטל הציעה להתקין מערכת הגנה נגד מטוסים על הטנק. אבל בשלב זה, פיתוח הטנק החדש פנתר 2 נעצר בשל המצב הקשה של הפיקוד הגרמני בכל החזיתות. אמנם הטנק הגרמני "פנתר" בצורתו המקורית המשיך לייצר עד סוף המלחמה.

חדשות קשורות


תגובות (0)

הוסף תגובה